Двухштоковый гидравлический домкрат: особенности, выбор и эксплуатация

Полезные и простые устройства для поднятия многотонных грузов имеют внушительный модельный ряд. Даже в отдельной категории гидравлических инструментов присутствует несколько разновидностей домкратов, каждый из которых имеет право на существование. Пожалуй, наибольшая популярность, приходится на подъемники бутылочного типа, олицетворяющие собой надежность и эффективность. В связи с простотой конструкции, модернизация данных аппаратов не заставила долго ждать, и они получили новый, более функциональный подвид. Как работают двухштоковые домкраты, какие имеют особенности и критерии выбора. Разбираем во всех плоскостях, далее.

Область применения

По большему счету, домкрат относиться к сегменту инструментов узконаправленного действия. Этот нехитрый аппарат создавался с единственной целью – оказывать огромное давление на требуемые объекты, для их подъема. Самая распространенная и очевидная сфера применения этих устройств относится к автомобилям, где с их помощью производиться замена колес и прочие ремонтные работы. Домкраты широко востребованы в различных строительных операциях, где ими подпирают балки и поднимают целые дома. Без этих инструментов не обходятся железные дороги, авиация, кораблестроение и прочая тяжелая промышленность.

Кроме банального преодоления силы притяжения, мощь домкратов открывает перед ними дополнительную возможность. Инструмент может использоваться как часть прессовочного оборудования, если внедрить его в специальную конструкцию с прочным корпусом. От запрессовки подшипников до выжимания виноградного сока – охват задач в данном амплуа устройства ограничивается только фантазией пользователя. Наиболее удобным инструментом для подобного использования, будет домкрат двухштоковый и стандартный бутылочный, ввиду своих компактных размеров. Подкатные подъемники, в качестве пресс-оборудования, применять затруднительно.

Как устроен телескопический домкрат

Выполнение манипуляций по подъему и фиксации многотонных грузов, требуют высокой безопасности, которую может обеспечить надежный механизм состоящий их прочных компонентов. Поскольку телескопический домкрат является легкой модернизацией бутылочного, принцип действия этих приборов идентичен. Схожи они во всем, за исключением лишь одного – выдвижного упора. Для более полного представления общей концепции устройства, представляем перечень всех компонентов с наглядной схемой их расположения.

1. Вентиль выпускного клапана. Служит мостом между масляными резервуарами. В закрытом виде позволяет поднимать грузы, в открытом, спускает упор в нулевое положение.
2. Основание. Прочная подошва, выполненная из монолитного металла (зачастую). Имеет относительно большие габариты, для максимальной устойчивости прибора на поверхности.
3. Уплотнительное кольцо. Относится к блоку цилиндра, куда нагнетается масло, выдвигающее поршень (плунжер). Служит для герметизации.
4. Масляный резервуар. Первичный отсек, куда заправляется масло для эксплуатации прибора.
5. Плунжер. Важнейший элемент устройства, несмотря на то, что важны все. Принимает на себя всю нагрузку при подъеме. Может быть телескопическим и состоять из 2-х и даже 3-х выдвижных элементов.
6. Масло. Кровь и движущая сила гидравлического домкрата. Набирается в резервуар через специальное отверстие, где хранится, а при необходимости, перекачивается насосом в отсек цилиндра.
7. Цилиндр. Герметичный резервуар с выдвижным поршнем. Выдерживает высокое давление жидкости.
8. Удлиняющий винт. Функциональный элемент с крупной резьбой, предназначенный для увеличения максимальной высоты подъема домкрата (при необходимости).
9. Верхняя крышка. Герметизирует верхнюю часть цилиндра, предотвращая вытекание масла при нагрузках.
10. Нагнетающий поршень. Рабочая часть ручного насоса, перекачивающая жидкость из масляного резервуара в цилиндр.
11. Корпус насоса. Миниатюрный цилиндр, служащий промежуточным резервуаром при перекачек жидкости.
12. Уплотнительное кольцо. Предотвращая вытекание жидкости при использовании насоса.
13. Возвратные клапаны. Контролируют движение масла в системе домкрата, позволяя перемещаться только в одном направлении (масляный резервуар -> насос -> цилиндр)

За счет этих немногочисленных элементов, функционирует обычный бутылочный и более продвинутый домкрат двухплунжерный. Более показательная демонстрация совокупной работы компонентов продемонстрирована в наглядной анимации, приведенной ниже.

В чем лучше и хуже стандартного бутылочного

Модернизация любого оборудования, в большинстве случаев, преследует цель повышения эффективности или удобства эксплуатации устройства. В некоторых случаях, доработки несут исключительно положительные изменения, но и не редко могут оказывать отрицательное влияние на иные показатели системы. Поскольку гидравлический двухштоковый телескопический домкрат представляет собой апгрейд классического бутылочного подъемника, он имеет несомненные плюсы, по сравнению с более старым аналогом. Модернизированная конструкция выигрывает по определенным показателям, однако не лишена и явных минусов, которые у оригинала выражены не так ярко. Перейдем к конкретике и перечислим достоинства и недостатки телескопического бутылочного домкрата в сравнении с его первой версией.

Плюсы
1. Самый главный и очевидный плюс обновленной конструкции заключается в удвоенном штоке с увеличенным вылетом. При сравнении 2-х версий устройства с идентичными габаритами корпуса, максимальная высота двухштокового будет больше примерно на 60%.

2. Высота подхвата телескопических подъемников может быть ниже обычных бутылочных, при сохранении полной высоты. Подобный минимализм чаще встречается на промышленных домкратах, но отлично подходит и для автомобилей с малым клиренсом.

Минусы
1. Уменьшение устойчивости при полном выдвижении штоков. Работая с таким устройством, следует быть предельно внимательным к его упору в груз, чтобы он был максимально перпендикулярным. Поскольку слабых мест в конструкции упора в 2 раза больше, вероятность деформации и падения соответствующая.

2. Шток телескопического типа имеет более сложную конструкцию по сравнению с простым одинарным, что повышает вероятность поломки и усложняет ремонт. Разумеется, при правильной эксплуатации и обслуживании, оба типа устройств прослужат десятки лет, но классика бутылочных домкратов будет все-таки надежней.

Как выбрать телескопический домкрат

Компактные устройства для поднятия грузов обладают внушительной, прочной конструкцией, с конкретными показателями, характеризующими её способности. Числовые значения, именуемые техническими характеристиками, отражают максимальные возможности подъемника в разных критериях. О чем говорят основные пункты документации инструмента и как на их основе строить свой выбор. Разбираемся далее.

Максимальная грузоподъемность. Самый очевидный и, тем не менее, ключевой показатель любого домкрата. Превышение допустимой нагрузки, с огромной вероятностью, приводит к поломке устройства. Дабы избежать негарантийных поломок, следует сориентироваться по поднимаемому весу заранее. Для легковых авто хватит около 2-х тонн, внедорожники могут потребовать до 4, а грузовики 6-10 и более.

Высота подъема. Включает в себя высоту корпуса домкрата с максимально выдвинутыми штоками и упорным винтом. Для удобной эксплуатации устройства, без сооружения подставок, рекомендуется определиться с требуемыми размерами заранее. В среднем, двухштоковые гидравлические домкраты бутылочного типа, поднимают груз на высоту 450 мм, но есть и более эффективные модели.

Высота подхвата. Минимальное расстояние, под которое можно поместить упор подъемника. Характеристика особенно актуальна для строительных работ, производств и автомобилей с низкой подвеской. Средняя высота телескопического домкрата составляет 150-200 мм, что существенно меньше, чем у одноштокового. При выборе подъемника для автомобиля, стоит учитывать высоту с накаченной и спущенной шиной. Подвеска легкового автомобиля со сдутым колесом проседает примерно на 70 мм, а у внедорожника до 160 мм.

Вес. Может показаться не таким уж важным показателем, когда прибор перевозиться в багажнике и в целом эксплуатируется стационарно. В целом, большой или малый вес, практически не окажет влияния на удобство использования и брать слишком легкий инструмент нет особого смысла (если не планируете носить его часами). Небольшая масса домкрата, может быть следствием ещё и не слишком прочного корпуса, особенно у бюджетных моделей.

Производитель. Играет не малую роль в общей картине качества инструмента. Несмотря на свою простоту и безотказность, гидравлические домкраты не застрахованы от различных неприятностей и поломок. Снижение эффективности или полный отказ в работе, может застигнуть врасплох и создать различные трудности. Из наиболее ответственных изготовителей грузоподъемного оборудования, можно отметить “Kraftool”, “Сорокин”, “AE&T”. Мы не говорим о полном отказе от других брендов. Просто эти более выносливы и требуют меньше внимания к обслуживанию.

Главные правила эксплуатации

Продолжительность срока службы оборудования, даже с самой крепкой конструкцией, во многом зависит от способа его эксплуатации. Правильное обращение и своевременное обслуживание домкрата, сведет появление неисправностей к минимуму, обеспечив эффективную и безопасную работу на годы и десятилетия. Приведенные ниже правила, по большему счету, универсальны и подходят для всех стандартных подъемников и связанных с ними задач.

1. Установка домкрата под груз выполняется на горизонтальную, ровную поверхность, перпендикулярную основанию устройства. При частичном соприкосновении с землей, упор может перекосить и деформировать.
2. Верхняя часть штока, должна упираться в крепкую часть поднимаемого груза. Наиболее безопасным местом для упора у автомобилей, считается ребро жесткости, идущее по периметру днища (5-10 см от порогов). Категорически не следует ставить под бампера и декоративные элементы.
3. Если домкрат гидравлический двухштоковый оснащен выдвижным винтом, следует выкрутить его до упора в груз или на максимально допустимое расстояние.
4. Перед подъемом груза следует убедится в надежной фиксации его положения. Автомобиль следует поставить на ручник или подпереть колеса.
5. Подъем следует выполнять плавными движениями рычага насоса, следя за высотой выдвижения штоков. Максимальная точка подъема обозначена на штоке специальной проточкой, заступать за которую категорически запрещено.
6. Во избежание повреждений, груз следует опускать максимально плавно. Устанавливаем гнездо рукоятки на наконечник выпускного клапана и откручиваем его очень медленным движением. Когда начнется постепенный спуск, темп поворота можно слегка нарастить. Клапан откручивается не более чем на 1 оборот.
7. Чтобы избежать коррозии, следите за чистотой штока. Если в выдвинутом состоянии на него попала вода или грязь, её необходимо вытереть насухо. Подвижные элементы и выдвижной винт стоит периодически смазывать.